INTRODUÇÃO

Istambul é a única cidade do mundo a se estender sobre dois continentes: Europa e Ásia.  É dividida pelo estreito de Bósforo, separando as partes européia e asiática da Turquia.

Sua população é de…

A cidade é limitada ao sul pelo mar de Mármara. É dividida pelo Bósforo e também pelo Corno de Ouro, braço de mar que forma um porto natural.

É a maior e mais importante cidade do país.

Istambul tem mais de três mil mesquitas. É comum ouvirmos vozes ecoarem dos minaretes de alguns desses templos espalhados pela cidade. É o chamado à oração (azan, em árabe), realizado cinco vezes ao dia. Um canto quase hipnótico, que faz lembrar que estamos em um país onde mais de 97% da população é muçulmana.

Do ponto de visita religioso também é a sede do Patriarcado Ecumênico de Constantinopla, cabeça da Igreja Ortodoxa.

Como acontece com toda a Turquia, Istambul continua lutando contra uma identidade dividida, meio européia, meio asiática. As influências das duas culturas contrastantes mantêm-se em evidência e conferem à cidade um caráter único no mundo.

Em 1985 foi declarada Patrimônio da Humanidade.

 

História do Corno de Ouro

O Corno de ouro (Haliç), considerado o maior porto natural do mundo, é um vale de rio que corre para o sudoeste até o Bósforo.

O estuário atraiu colonizadores para suas margens no século 7a.C., e mais tarde permitiu que Constantinopla se tornasse um porto rico e poderoso. Diz a lenda que os bizantinos jogaram tantos tesouros no estuário durante a conquista otomana que as águas reluziam como ouro. Hoje, porém, o Corno de Ouro tem águas turvas, poluídas por diversas fábricas.

Por séculos o comércio da cidade dependeu dos navios que descarregavam suas mercadorias nos depósitos às margens do Chifre de Ouro. Hoje as grandes embarcações de carga que vêm a Istambul usam portos no mar de Mármara.

Na época foram construídas grandes muralhas pela costa para evitar ataques navais.

Havia uma barreira flutuante logo na entrada do Corno de Ouro, com uma extensão que ia de Constantinopla até a Torre de Gálata para evitar ataques ou invasões de navios indesejados.

 

Economia

Istambul é o centro da vida econômica da Turquia, devido a sua localização numa encruzilhada de rotas comerciais internacionais terrestres e marítimas.

Têxteis, processamento de alimentos, moagem de farinha, processamento de tabaco, cimento e vidro são as principais manufaturas da cidade.

Os setores de turismo e finanças são fontes crescentes de renda para Istambul.

As principais produções agrícolas da província são algodão, frutas, azeite, seda e tabaco.

 

Transportes

Vários modos de transporte ferroviário são encontrados na cidade. A linha Marmaray conecta os lados europeu e asiático da cidade por meio de um túnel sob o estreito de Bósforo.

Os serviços marítimos incluem muitas formas de transporte, desde botes portuários e pequenas balsas até navios internacionais. Os ônibus fornecem transporte urbano interno, e as balsas vão até Kızıl Adalar (Ilhas dos Príncipes).

 

História

 

Istambul, a maior cidade da Turquia, tem uma longa história que remonta a 667 a.C., quando foi fundada pelos gregos e chamada de Bizâncio.

Bizâncio: fundada por gregos, passou por controle de vários impérios e cidades-estado.

Império Romano: inicialmente uma cidade livre, foi retomada por Roma, saqueada e reconstruída.

Império Bizantino: em 330 d.C., tornou-se Constantinopla, a capital do Império Romano do Oriente, crescendo em importância.

Império Otomano: em 1453, Constantinopla caiu sob o domínio turco, transformando-se num centro islâmico e marcando o fim da Idade Média.

República da Turquia: em 1923, a capital foi transferida para Ankara, e em 1930, a cidade passou a chamar-se Istambul.