A Estação do Haydarpasa é um marcante ponto de chegada e partida de Istambul, com sua localização à beira-mar e a grandiosidade da construção.
A ampliação dessa ferrovia teve importante papel na modernização do Império Otomano empreendida por Abdül Hamit II. Sem recursos suficientes para finalizar a obra, ele recorreu a seu aliado alemão, o imperador Guilherme II, e o Deutsche Bank concordou em investir na construção e na operação da ferrovia.
Em 1898, engenheiros alemães foram contratados para abrir novas linhas que cruzariam a Anatólia e atingiriam os extremos do império. O trabalho foi acompanhado da construção de estações, a maior delas, Haydarpasa, concluída em 1908. Daqui saem trens para diversos locais da Ásia.
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